Page 18 - Kỷ yếu hội thảo khoa học quốc tế - Ứng dụng công nghệ mới trong công trình xanh , lần thứ 8

th
HỘI THẢO KHOA HỌC QUỐC TẾ ATiGB LẦN THỨ TÁM - The 8 ATiGB 2023 1

ĐÁNH GIÁ ẢNH HƯỞNG CỦA BÔ BIN,

BUGI, IC ĐẾN HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA

BẰNG THỰC NGHIỆM

Evaluate the influence of coils, spark plugs

and IC on the ignition system by experiment

Nguyễn Lê Châu Thành Đỗ Phú Ngưu Hồ Trần Ngọc Anh
Khoa Cơ khí Khoa Cơ khí Khoa Cơ khí
Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật, Trường Đại học Sư phạm Kỹ
Đại học Đà Nẵng Đại học Đà Nẵng thuật, Đại học Đà Nẵng
Đà Nẵng, Việt Nam Đà Nẵng, Việt Nam Đà Nẵng, Việt Nam
nlcthanh@ute.udn.vn dpnguu@ute.udn.vn htnanh@ute.udn.vn
Phùng Minh Tùng Trần Phước Dinh Nguyễn Thị Ái Lành
Khoa Cơ khí Khoa Cơ khí Khoa Cơ khí
Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật,
Đại học Đà Nẵng Đại học Đà Nẵng Đại học Đà Nẵng
Đà Nẵng, Việt Nam Đà Nẵng, Việt Nam Đà Nẵng, Việt Nam
pmtung@ute.udn.vn tpdinh@ute.udn.vn ntalanh@ute.udn.vn

Tóm tắt: Quá trình đốt cháy hiệu quả phụ thuộc vào nhiều Abstract: Efficient combustion depends on many factors,
yếu tố, chẳng hạn như phun, sự hòa trộn nhiên liệu với không such as injection, fuel-air mixing, and ignition characteristics.
khí và đặc điểm đánh lửa. Với sự cải tiến của động cơ đốt With the improvement of internal combustion engines, the
trong, cường độ nhiễu loạn và áp suất bên trong buồng đốt đã intensity of turbulence and pressure inside the combustion
tăng lên, đòi hỏi hệ thống đánh lửa hiệu quả và mạnh mẽ hơn. chamber have increased, requiring more efficient and
Bên cạnh đó, hệ thống đánh lửa của các phương tiện xe mô powerful ignition systems. In addition, the ignition systems
tô, xe gắn máy đã cũ, việc thay thế các chi tiết nhằm tăng hiệu of motorbikes and mopeds are old, so replacing parts to
quả của quá trình đánh lửa là cần thiết. Sự thay đổi các chi increase the efficiency of the ignition process is necessary.
tiết trong hệ thống đánh lửa ảnh hưởng đến tính năng kinh tế Changes in the details of the ignition system affect the
kỹ thuật của động cơ đốt trong. Việc thay thế bô bin điện, IC, technical and economic features of the internal combustion
bugi đánh lửa và chuyển đổi hệ thống đánh lửa sử dụng điện engine. Replacing the electric coil, IC, spark plugs and
máy phát sang hệ thống đánh lửa sử dụng điện ắc quy đã cải converting the generator-powered ignition system to a
thiện rõ rệt về khả năng đánh lửa và tiêu hao nhiên liệu. Tia battery-powered ignition system has significantly improved
lửa tăng 5mm chiều dài, năng lượng lớn, giảm tiêu hao nhiên ignition ability and fuel consumption. Spark length increased
liệu 25% đồng thời công suất động cơ tăng 7%. Với bugi cũ by 5mm, high energy, reduced fuel consumption by 25% and
nên điều chỉnh khe hở phù hợp với từng loại xe. engine power increased by 7%. With old spark plugs, the gap
should be adjusted to suit each vehicle type.
Từ khóa: Hệ thống đánh lửa; bô bin; bugi; IC. Keywords: Ignition system; coil; spark plug; IC.
I. GIỚI THIỆU đề trên. Bên cạnh đó, việc tìm kiếm giải pháp tiết kiệm
nhiên liệu, cải thiện quá trình cháy, tăng công suất động
Vấn đề sử dụng năng lượng hóa thạch luôn là mối cơ cho số lượng phương tiện hiện có, đặc biệt là phương
quan tâm hàng đầu của các quốc gia. “Sáng kiến giao tiện đã cũ vẫn lưu hành nhằm giảm mức độ gia tăng ô
thông trong NDC tại các nước châu Á” (NDC Transport nhiễm môi trường khi đốt cháy nhiên liệu hóa thạch.
Initiative for Asia - NDC TIA) là dự án hợp tác giữa Đây là xu hướng thúc đẩy các nghiên cứu có liên quan
Việt Nam, Ấn Độ và Trung Quốc nhằm thúc đẩy đến cháy sạch, tìm kiếm các loại nhiên liệu thay thế mà

phương pháp tiếp cận toàn diện về giảm phát thải CO2 có phát thải khí gây hiệu ứng nhà kính ở mức thấp hoặc
trong giao thông vận tải [1, 2]. Nhu cầu năng lượng bằng không.
càng tăng kéo theo sự gia tăng của ô nhiễm môi trường
và vấn đề nóng lên toàn cầu [3]. Vì thế, cần có chính Việt Nam là một quốc gia điển hình ở khu vực và
sách năng lượng chặt chẽ để có thể đối phó với các vấn trên thế giới về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy khi chiếm
ISBN: 978-604-80-9122-4